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试驾途观X 满满的都是干货 全在这里!
2020-11-25 16:40:56    来源:  
随着大家对新车的颜值要求越来越高,很多厂家都表示“这届的年轻人太难带了”。近几年,由宝马X6引来的一股coupe外观成为当今流行风潮,独特的溜背风格成为年轻用户选择的潮流制高点。

前不久,上汽大众品牌旗下coupe车型途观X上市,我们在重庆第一时间试驾到这台新车,开着这台有着创新外观的途观X游走在高楼林立的重庆街头,让这台车更多了几分人间烟火味道。


从定位来说,途观X推出仅仅是补齐了上汽大众SUV途观系列,作为一款运动车型,全系使用的EA888发动机和7速双离合的动力组合给了很高的期待。当第一眼看到,明显跳脱出我们一直以来看到的大众外观,在外观设计方面把细节把控得更精细。特别是换装的新标整个看起来有种简明清新的风格。


我们对于大众的熟悉,莫过于那具有标志性的横向镀铬装饰条把LOGO包围在中间,新的途观X还是把这个重点保留下来,换新后扁平化的车标看起来质感非常好。前脸两侧的回形装饰让整体看来更有气势,与以往的车型相比,运用了大胆的线条来妆点车头,也第一次在灯具上做出改变,首次使用“开眼角”样式,整体车头看起来更舒展。也首次采用Matrix矩阵式大灯,24个LED灯珠可以根据前方路况单独实现关闭或降低亮度,来实现规避行人、车辆等功能。


coupe车型的特色莫过于向后的溜背,可以看到从车窗中间D柱位置,开始向后的弧线把车顶线条刻画出来,上翘的小尾翼让车尾看起来更味道。与众不同的是,途观X并没有刻意地把车尾做得向上翘很高,用了一条相对平直的腰线贯穿到车尾部,整体看起来还是一副四平八稳的样子。

据小编体验,途观X推出的共有极光白、超导红、珀光银、疾风黄和玄武黑5个车身色,其漆水做工绝对称得上一流,有珍珠底漆在中间,在阳光的照射下非常耀眼,车尾首次把TIGUAN X的字母做成悬浮式,悬浮于贯穿式LED灯带之上,而车尾灯也是这台车亮点之一,从设计方面来看就非常讲究。


进入车内首先感觉到的是精致,从整体到细节都是一台高级车的样子,可以看到非常多采用触摸控制的地方,中控台的空调区和方向盘上都有使用,小编和大家的第一反映是“会不会误碰影响操作?这东西实用吗?”等疑惑。上汽大众采用的具有触感的,类似于智能手机的虚拟HOME键,手感及回馈感都挺不错。


中控台大面积使用的软质材料,其手感都挺出色的,尤其用采用真皮打孔的座椅及手感不错的方向盘。整体还是保留住了浓浓的大众风格,在当前流行电子档的时机,途观X还是使用传统的机械挡把还是差了点意思。


与途观L同出一脉的X,接近2.8米的轴距在空间方面并不输给谁,高效的车内空间布局和巧妙的设计,让车内空间依然舒适惬意。车身长度达到4.76米,外观看起来很健硕,大空间的好处就是虽然采用溜背外观却并不影响内部空间。后排的地板突起是为了给四驱车型提供的传动轴空间,对车内乘坐影响不大。


小编认为,动力方面才是途观X的最强特色,配备第三代EA888发动机与七速双离合变速箱,在途观X上面配备有EA888高、低功率两种发动机可选。经过在重庆南山风景区的山路试驾中见证它的实力,小编试驾这台380TSI顶配车型开起来非常顺滑,这台最大功率162kW ,峰值扭矩达到350Nm,动力强劲有力,操控更是灵活自如。


7速双离合变速箱与EA888发动机完美配合,这套非常成熟的动力系统成就了途观X的完美操控,强劲的扭矩足以让发动机保持低转速,行驶中升降挡非常快速,很容易就领会驾驶者的油门深浅程度实现疾速换挡,在传动效率与燃油经济性方面表现优秀。


前不久,上汽大众发布了全面提升人工智能及智能网联等功能,途观X作为继威然后第二款全新车型,在智能方面进步非常大。这台车配备有L2+级的全速域驾驶辅助技术功能,通过全车4个环视摄像头、1个多功能摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,并采用Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片,实现全方位的道路感知和瞬时的道路信息处理。

按压方向盘左侧的Travel Assist按键即可启动系统,操作也十分简单直接。实现智能泊车也不再是难事,首次在大众车上面看到360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统算不算是惊喜?


在智能方面,途观X搭载CNS 3.0智慧车联系统,提供丰富的在线车联服务,涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等功能。中控屏采用9.2英寸智能多媒体交互系统,功能挺丰富的,能实现各种各样的在线娱乐功能。

中控屏的位置空间极大的限制了尺寸,确实没有当前流行的横向大屏来得爽快,使用中发现这台车的语音识别对方言识别精准度不高,语音逻辑这方面还有进步空间,毕竟未来是车去适应人,为用车提供方便,而不是人去适应车的状态。


结语:

用“重点看颜值”来概括,途观X推出填补了上汽大众没有coupe车型的空白,从动力、外观及细节质感来看确实有强劲的实力,操控方面真正做到顺手好开。在配置方面也做得相当丰富,阻挡年轻人用户下手的可能是售价,毕竟24.59万起的售价并不是每个人都承受得起的。
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