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傲澜、凌尚广州车展亮相 想不到丰田出新车的方式也这么简单粗暴
2020-11-21 14:03:13    来源:汽车控  车无忌
2020广州车展表面上看新车很多,但真正的全新车型并不多。不过丰田新推的两款“全球首发”新车还是很引人注目,分别是一汽丰田的傲澜,以及广汽丰田的凌尚。


两款新车都基于丰田全新TNGA架构下开发,一汽丰田的傲澜定位于卡罗拉和亚洲龙之间,而广汽丰田凌尚则定位于雷凌与凯美瑞之间,都意在轿车细分市场获得更强的竞争力。显而易见,两款车型是兄弟车型。

先说说一汽丰田傲澜。


其前脸采用多幅条格栅,短尾造型与卡罗拉相似,尾部贯穿式设计则与亚洲龙更为近似。中网采用三横式格栅有点类以前凯美瑞前脸的设计,所不同的是利用上沿镀铬条将前脸打造成一体式设计。前保险杠采用打通式的设计,拉宽前脸的宽体感。装备上,新车配备全LED大灯,前提供雷达探头。

内饰方面,傲澜的线条、布局与卡罗拉更为接近,粗边框的悬浮式中控屏幕以及档把附近的视觉效果让人都很熟悉。配置上,傲澜配备了12.3英寸全液晶仪表盘,搭载了丰田智行互联系统、9英寸导航、倒车影像、智能语音识别系统等智能科技。


动力方面,傲澜将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210N·m,传动上匹配DirectShift-CVT无级变速箱。

傲澜轴距为2750mm,比卡罗拉轴距增加50mm。

再说说广汽丰田凌尚。


从外观来看,凌尚车型的整体设计风格较为“锐利”,车标采用类似GR Supra设计元素,布局于引擎盖上,营造了低趴动感的姿态。在LED大灯设计上,凌尚也采用了“鹰眼”的设计风格,配以宽大的下格栅,整车在锐利动感的风格中也保持了丰田产品一如既往的“稳重感”。


动力部分,该车采用与丰田凯美瑞等中高级轿车产品一样的动力配置,采用了TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。据官方介绍,TNGA 2.0L发动机可实现40%的热效率,处于世界领先水平。

凌尚的轴距同样也是2750mm,同样也是比雷凌的轴距增加了50mm。

其实说白了,大可以把傲澜看做是加长版的卡罗拉,而凌尚自然是加长版的雷凌。外观上的改动主要集中在保险杠,毕竟保险杠是很容易做文章的,而车身就只有B柱之后的部分加长了50mm。

但相比卡罗拉和雷凌,傲澜和凌尚在设计上都要用力一些,相比较而言,傲澜更豪华,凌尚更运动。而且两款车都用上了尺寸更大的轮圈,新车整体气质也得以提升。

这也是丰田第一次在中国市场推出这种加长轴距的专供车,自然就是“全球首发”了。只是想不到,丰田会以如此简单粗暴的方式推新车。当然,这样做毕竟可以节省研发成本和时间成本。

两款仅供中国市场的新车都将于明年上半年上市,据称,傲澜预计会在3月上市,凌尚则会晚一些,预计将在5月左右上市。两款新车的主力款型售价预计都会在15万元左右。
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