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中国双首秀 保时捷携全新 Taycan 与结晶腐蚀版 911 艺术车亮相成都车展
2020-07-25 08:58:05    来源:汽车控  
2020年7月24日至8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城拉开帷幕。保时捷云集全系人气车型,以多元的驱动方式演绎精彩纷呈的跑车乐趣。继不久前启动中国市场预售后,全新Taycan身披冰莓粉金属漆首次公开亮相。与此同时,更多观众以直播的方式云见证了这场保时捷盛宴。自公众日(7月25日)起,出自美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩之手,全球唯一的结晶腐蚀版911将于此开启中国首秀,再添一重惊喜。


保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会现场表示:“数月前,保时捷中国的业务已渐回正轨。截止6月底,我们成功为中国客户交付了39,603台新车,其中包括如期交付的第一批Taycan。同时,我们在6月的订单量创下了历史新高。全新Taycan的引入将进一步满足中国客户的多样期待。”

全新Taycan 首次公开亮相


汽车市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示:Taycan 的 13 个或者说几乎一半的全新研发成果堪称世界第一,其中被科学家们认可的保时捷电气化创新包括:800 V 架构、后桥两速变速器、高达 265 kW 的能量回收功率和 0.22 Cd 的最低风阻系数,这些在全新Taycan上得以完全保留。同时,保时捷引以为傲的跑车优势令新车如虎添翼,完美平衡驾驶性能和日常实用性。


凭借后桥上的一台永磁同步电机,全新Taycan成为该车系目前唯一的后驱车型,成就更多元的驾驶乐趣。结合起步控制功能,标准电池可助力车辆输出高达300 kW(408 PS)的超增压功率,而高性能蓄电池升级版则为350 kW(476 PS),同时两种电池版本车型均可连续10次在5.4秒内从静止加速至100 km/h而性能毫无衰减。最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下,新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km,而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。

同时,保时捷深厚的底盘功底助力全新Taycan轻松驾驭各种路况和驾驶模式。一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。新车标配保时捷主动悬挂管理(PASM)电子减震器控制系统,搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)及后桥转向系统,赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。值得一提的是,Taycan的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素,因此预估值更为真实和可靠,未来将逐渐贴合车主的驾驶习惯。


全新Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅(14向电动调节)和高级恒温空调(双区),配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗,进一步提升车内舒适性。另外,得益于前行李厢的扩大,新车的行李厢总容积达到491升。

后驱版新车延续了以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱,经全面优化迈入新的数字化时代。车内的四块触控大屏(包括选装的副驾驶侧显示屏)取代了传统控件,营造了更强的人机交互体验。此外,全新Taycan通过首次可选装的抬头显示系统和丰富的主动安全辅助系统,为日常出行保驾护航。
新车到来之际,Taycan车系的个性化选项进一步扩充。新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰,实现更多定制可能性。另外,保时捷独家定制服务Porsche Exclusive Manufaktur提供针对性的定制方案,目前为Taycan提供超40,000种选装组合,助力客户打造如指纹般的专属Taycan。

保时捷充电稳步拓展


基于保时捷车主的生活场景和出行习惯,保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。
? 成功购入 Taycan 的客户享有免费家充设备以及基础安装服务。家用充电桩在交车前完成安装,保证客户“车到即用”。
? 所有首次购得Taycan的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益,包括保时捷中心的Turbo 充电。体验完毕后,车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。
? 在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络,Taycan车主享受免费的充电服务。
? 对于保时捷与第三方充电运营商提供的“合作公共充电”网络,充电费用遵照各充电运营商的收费标准,用户无需预充值,即可通过保时捷APP在充电完成后直接进行支付。

保时捷 X 丹尼尔·阿尔轩:结晶腐蚀版911艺术车(公众日开启中国首秀)

自公众日(7月25日)起,保时捷展台将迎来一位特别成员 —— 结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造,将于本届成都车展首次公开亮相。在此之前,911艺术车已在伦敦和首尔先后举行展览,引得广泛关注。


该艺术车基于911 Carrera 4S(992)设计,融入大量巧思,包括水晶的镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等。“我的创作通常会融入腐蚀元素,以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作,但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”丹尼尔·阿尔轩在采访中提到。“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年,虽然车身多处被腐蚀破坏,但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷 911 Timeless Machine的身份完美契合。设计经典永恒,性能经久不衰。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示。
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