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62年历史或后继无人 雪佛兰Impala停产
2020-02-29 11:57:26    来源:汽车之家  
美国时间2020年2月27日,最后一辆雪佛兰Impala在底特律Hamtramck工厂驶下生产线,这意味着第十代雪佛兰Impala正式停产,面对Impala车型销量的逐年下滑,这一从1958年出现的经典车系也或将彻底告别市场。值得一提的是,底特律Hamtramck工厂也将进行改造,未来将主要生产HUMMER EV电动皮卡。


尽管雪佛兰Impala曾有着十分光辉的历史,但自从2006进入前驱时代后,该车型的销量便呈现出逐步下滑的趋势。据外媒报道称,2007年雪佛兰Impala在美国市场的销量高达311128辆,但在2013年跌至156797辆;2017年仅售出75877辆;在过去的2019年,雪佛兰Impala的销量甚至不足45000辆。可以见得,在SUV更受欢迎的美国市场,雪佛兰Impala作为雪佛兰品牌在本土市场的旗舰轿车,它的市场需求量和热度已经大不如前,这也是通用叫停这一车系的原因之一。


1958年雪佛兰Bel Air Impala


同时尽管雪佛兰Impala从未登陆过中国市场,但它的近亲凯迪拉克XTS确实我们所熟知的车型,二者均基于Epsilon II前驱平台打造。而“Impala”这一经典icon最早诞生于1958年,是当时雪佛兰旗下豪华轿车Bel Air的顶级型号名称。随后的1959年,Impala成为独立车系,而这代Impala也成为了最经典的一代车型,我们可以在很多电影、电视以及游戏作品中发现它的身影。而在随后几十年的演化中,雪佛兰Impala也一直保持了典型的“美式风格”,成为了美国汽车文化经典的象征和标识。


雪佛兰Impala警车


进入21世纪,雪佛兰Impala也来到了前驱时代,不过这并不妨碍它在世人面前继续崭露头角,我们仍旧可以在多数影视作品中见到它们,而它们也常以警车的形象出没于各大美国动作大片,这为它们积累了不少拥趸。不过市场总是残酷的,销量的下滑注定了雪佛兰Impala将退出历史舞台,目前尚没有消息指出通用将推出新一代的Impala,尽管唏嘘万千,但“黑斑羚”最终还是将与我们告别。
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