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北京现代2020年新车展望 索纳塔等多款车型换代
2020-02-06 22:36:43    来源:网上车市  
在2019年国内汽车市场下滑的大势下,北京现代顶住压力交上了全年销售71.6万辆的成绩单,实属不易,并定下2020年冲击年75万辆的销售目标。网上车市经过梳理发现,2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、全新MPV、全新一代伊兰特和全新名图5款车型来进一步完善产品矩阵,多数主力车型的换代让今年合资市场的竞争更加激烈。


第十代索纳塔

核心亮点:
全新平台首款产品,内外革新,国产加长,动力新增1.5T+7DCT。

第十代索纳塔是现代i-GMP平台生产的首款产品,一改曾经中庸的造型,做出了颠覆式的改变。国产新车不仅外观上原汁原味引进,内饰方面还升级为国内消费者更加青睐的双12.3英寸连屏设计,提升内饰豪华感。国产第十代索纳塔相较海外版进行了加长,更符合国内消费者“大空间”的需求,整体尺寸更接近B+级轿车丰田亚洲龙,在主流合资B级轿车市场,用越级的车身尺寸进一步提升竞争力。

动力方面新增1.5T+7DCT的动力组合,兼顾动力和操控性的同时,也得到了更好的燃油经济性,而1.5T车型或将是新车主力销售的车型,更贴近城市代步和家用的消费群体。第十代索纳塔相比上代车型产品力大幅度提升,并为中国市场进行加长和升级,相比大众帕萨特等竞品更具诚意,新车将于4月正式上市,势必打响“反击战”的第一枪。

全新名图

核心亮点:
前脸与昂希诺造型相仿,预计搭载1.5T+7DCT。

北京现代另一款B级轿车名图也将换代,从路试谍照可以看出,全新名图前脸分体式大灯造型与昂希诺相仿,尾灯造型采用了上贯穿式设计。名图定位略低于索纳塔,而对于全新第十代索纳塔激进科幻的外观设计,现代还准备了更容易接受且售价更低的全新名图,以满足不同的消费人群。新车也将加长达到主流B级轿车的水平,预计搭载与第十代索纳塔同款1.5T+7DCT的组合,同样具备核心竞争力。

全新名图将于年内正式亮相,未来上市后将与第十代索纳塔一起竞争大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型,尽可能多的去占据合资B级轿车市场的份额,北京现代“双子星”组合实力不容小觑。

全新一代伊兰特

核心亮点:
全新家族式设计,与领动同堂销售。

2019年新领动月均销量1.27万辆,在竞争最为火热的紧凑级市场站稳了脚跟。或许正因为新领动的稳定表现,海外版改款伊兰特并没有冒险引进,如今海外版全新一代伊兰特路试谍照曝光,国内路试车辆也在进行紧张测试,新车将于年内正式亮相。

目前领动并没有停产的相关消息,并于2019年8月推出了插混版本,全新一代伊兰特或以全新产品的身份,与现款领动同堂销售。因此北京现代打造了领动、全新一代伊兰特、菲斯塔的“三驾马车”阵容,冲击10-15万元的合资紧凑级轿车市场。充分发挥“兄弟多了好打架”的优势,这对于德系和日系品牌而言也是不小的挑战。

菲斯塔纯电动

核心亮点:
综合续航里程490km,整体外观依旧动感时尚。

菲斯塔纯电动是继伊兰特和昂希诺之后,有一款重磅纯电车型。虽为“油改电”,但依然保留了众多运动元素,相比同级竞品日产轩逸·纯电等车型,更符合年轻消费者的审美。同时车长和轴距优于别克微蓝等车型,保证了后排乘坐舒适性和日常使用的多功能性。

动力方面新车采用最大功率135kW,峰值扭矩310N.m的永磁同步电机,以及能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池。其NEDC续航里程为490km,大幅领先别克微蓝和日产轩逸·纯电等主流竞品,在同级别同价位拥有更高的性价比,新车将于2月18日正式上市。
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