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低能耗高表现 试驾一汽-大众新迈腾GTE
2019-12-30 16:34:13    来源:太平洋汽车  

内饰:有延续,也有新元素

中期改款的调整力度并不大,两款车型在设计上还是有些许的不同的,其中变化最大的就是新款迈腾加入了全新的方向盘与全液晶仪表盘,空调系统区域取消了实体按键改为触控按键,而作为插电混合动力迈腾GTE则是有针对性的对应调整,例如仪表盘电机功率表、行车电脑中加入百公里电耗和油耗等等。在多媒体系统方面,新款迈腾在在线功能上更为丰富,语音控制系统的操作也更加多样,但GTE车型上的表现就比较常规,不过,GTE车型可同时支持CarPlay、CarLife与Mirror Link智能互联。


空间:后排表现依旧很夸张

空间表现一直是迈腾的强项,尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低,头部空间达到了一拳余量,而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现。另外后排我们看到了提供了有独立空调以及两个双USB接口还是相当不错的,而在新款迈腾提供有电源插口更是方便。

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