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比亚迪e举pro新境 逍遥峨眉 开启净心之旅
2019-10-02 15:43:07    来源:汽车控  
近日,e举pro新境 逍遥峨眉行-比亚迪大牌驾到第九季在四川成都举行,全川40多家媒体老师与“新一代智感电动跨界车”比亚迪e2以及“大师智造 敢为更赞”宋Pro燃油,宋Pro DM,唐,唐EV组成的车队,一起从成都世纪远景比亚迪4S店出发,开启本次净心之旅。


在全新智能车的产品战略下,比亚迪推出了年轻智能电动引领者e系列。e系列诞生于e平台基础上,与王朝EV同源。成都目前已拥有e系列4S店2家,分别覆盖南北区域,渠道布局正逐步推开。成都比亚迪拥有王朝系列4S店8家,全面覆盖成都各区域,本次旅行我们从新渠道世纪远景店,该店已经进入试营业阶段。比亚迪正以崭新之姿,拥抱行业转型升级。

阴雨绵绵的成都难得放晴,车队在蓝天白云,天清气爽出行,和比亚迪汽车一直坚守的"技术创新,值得信赖,引领绿色出行”品牌价值遥相呼应。


今年上半年,受国内外多重因素影响,国内汽车产销整体处于低位。不过,比亚迪在大环境不好的情况下,仍逆势增长。2019年上半年比亚迪汽车累计销量22.81万辆,同比增长1.59%。其中,新能源汽车累计销量14.57万辆,同比增长94.5%,大幅领先新能源汽车行业49.6%的增速。由此可见,和比亚迪一样,坚持绿色出行的车主朋友越来越多。

第一站——浦江明月村

本次旅行第一站是前往浦江明月村,全程110公里左右,行驶时间大约2小时。本段旅程小编驾驶的是宋Pro DM版车型。


宋Pro DM是一款超级智能电四驱大五座SUV,拥有81公里纯电续航里程,4.7S百公里加速,2712mm轴距。动力和性能上的变现是宋Pro DM最大的亮点,混合动力汽车的优势在于不限购不限行,同时还具有不错的性能。宋Pro DM最大功率为473马力,搭配功率为118kW的直列4缸发动机,性能方面已经不输大部分高性能车。


印象最深刻的除了宋Pro DM的加速以外,其地盘的减震效果特别舒适,遇到坑坑洼洼的路面的时候,通过不会生硬,整个车的路感比较明显。

宋Pro DM采用的是360度全景影像驾驶辅助,支持倒车车侧预警,全息透明的影像系统使得行车更加智能轻松,无论城市还是郊野都愈加透彻。宋Pro DM在智能语音交互和手机无线充电上都跟紧潮流,通过语音交互来操纵汽车内的天窗、座椅、第三方APP等,使得科技体验增加。

小编需要吐槽的一点是宋PRO DM的刹车,驾驶的过程中宋PRO DM的刹车进程比较长,在城市驾驶或跟车驾驶的时候需要特别谨慎保持车距。


本次旅行的第一站明月村,位于天府成都绿色蒲江,隋唐茶马古道和南方丝绸之路上的皈宁驿站,六千亩生态雷竹碧波荡漾,两千亩生态茶田层峦叠翠。宋时月色,照无边松林,诗意生活,拥抱青山。四十余个文创项目散落茶谷松林,一百余位陶艺家、艺术家、设计师栖居田园;新村民与原住民互助融合,共创共享幸福美丽新乡村。


本次前往明月村体验扎染的整个流程,扎染古称扎缬、绞缬、夹缬和染缬,是中国民间传统而独特的染色工艺。扎染的染料均来自纯天然的板蓝根,环保无污染,且对身体有益。


印有比亚迪LOGO的染布,在蓝天白云质朴的环境下,非常的和谐,特别契合比亚迪的绿色环保理念。

第二站——大佛禅院

从明月村到大佛禅院大约130公里,行驶时间2小时。本段旅程小编选择了试乘宋Pro DM版。


宋Pro DM拥有2712mm的轴距,后排的黄金舒享座椅,最大110度11挡分段可调,510mm长度承托腿部,身高175以上的男生乘坐会觉得非常舒适,对于身高娇小的女生则会显得太过于宽敞,头枕有点偏高。


不得不说,比亚迪宋Pro DM整车的静音效果比较不错,关上车窗以后,车内很安静。据悉,比亚迪为宋Pro DM做了声学包提升,对声学包全新开发、声学材料全新设计,包括200余项数模检查、100余项声学材料设计、26处空腔阻断;整车原生吸音棉面积达4平方米,超越同级车型平均水平20%;语音清晰度提升10%。


发动机NVH优化方面,与国际知名公司AVL合作提升发动机NVH,发动机壳体模具优化,工作噪音降低。进排气NVH优化包括轮调音和进气采用新材料、新消声技术的运用,排气系统全新设计,噪音零感知。同级最低风阻系数0.32Cd,大幅降低风噪。BSG系统与上一代系统发电工况更好,整车NVH表现较上一代有了很大提升。


可能也是静音做得比较好,高速上行驶打开天窗,刺耳的风声反而会让人失去理智。所以,建议大家高速上行驶打开天窗需谨慎。


本次旅行第二站大佛禅院,作为朝拜峨眉山的第一门户,是前往峨眉祈福、朝拜的第一站,也是必去之地。大佛禅院原名大佛寺,位于峨眉山市区东郊,交通方便,气势恢弘,建筑结构缜密,拥有多重大殿和诸多禅房。


走进大佛禅院,宛若一步之间穿越了时空,一切喧嚣与热闹、尘世的烦恼与繁华都与此无缘,这里有的,除了清静,还是清静。整个寺院色彩古朴,厚重大气,气势恢宏。如果遇到烦恼不顺心,不妨来到这里,泡壶茶,随处找一地静坐,放空一下。



第三站——返回成都

从大佛禅院返回成都目的地大概190公里,正常行驶大约2小时40分钟。本次旅行小编主要试驾了宋Pro燃油版和DM版车型,返回成都驾驶的是宋Pro燃油版。

在8月份乘用车销量报表SUV销量中,比亚迪宋Pro其8月销量达到12716辆,甚至超过了丰田RAV4,长安CS75等热门车型,跻身SUV 8月销量榜首的前十。


宋Pro的外观采用了最新的“dragon face 2.0”设计语言,外形硬朗大气,侧面线条舒缓流畅。龙爪式前大灯,使用了超过400颗LED光源。其外观颜值可谓人见人爱。

宋Pro车辆尺寸4650mm/1860mm/1700mm。轴距2712mm,A+级大五座SUV。在同级SUV领域空间属于领先水平,例如一直以来热销的哈佛H6,该车身尺寸为4640×1825×1690mm。宋PRO的尺寸可谓是越级的空间表现。


宋Pro内饰首次采用黄金分舱+环抱式内饰设计,BYD Heart集成式操作台的新元素,中控台向驾驶员侧偏斜7度,给驾驶员带来轻松驾驶的驾驶乐趣。宋PRO的后排座椅靠背也支持11档调节,新车对于后排乘客的舒适性考虑得也非常到位。

动力上,宋Pro的动力效果和宋Pro DM有一定差异,但是也完全能满足日常生活和出游行驶。所以,偏向喜号动力性能更好的小伙伴,可以选择宋Pro DM车型。

编后语:

比亚迪新能源汽车已在全球六大洲50多个国家和地区,约300多个城市运营,获得五年中国销量第一、连续四年全球第一,并成为中国首个新能源产销规模突破60万辆的车企。

据悉,2019年比亚迪汽车将持续深耕新能源汽车市场,其中,王朝战略将进一步扩展旗下产品的电气化,做到产品线的全覆盖,随着国家政策的倾斜,更多城市开放补贴、“绿牌”政策,比亚迪在中高端新能源车领域的潜力将被更彻底发掘出来。而e网战略的目标也明确,主攻10万以下市场,并为未来打开二、三线城市的电动车市场夯实基础。


比亚迪始终不忘初心,不懈努力,在全球汽车产业变革的大潮中,树强大中国车领潮形象。未来,比亚迪将继续凭借全新升级的BNA架构,统筹体系内部技术和资源,从基因层面全面进化,打造高阶智能汽车,助推比亚迪造车新时代走向巅峰,用最新的技术和产品,为用户带来更高品质的服务。

在这国庆佳节,也祝愿不忘初心的比亚迪未来销量增增日上。
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