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售10.87-15.99万 新款中华V7正式上市
2019-08-23 16:56:02    来源:汽车之家  
8月23日,新款华晨中华V7车型正式上市。据了解,新车共推出了搭载1.6T和1.8T两种动力的22款车型,售价区间为10.87-15.99万元,详见下表。值得一提的是,此次上市的新车增加了运动款车型,采用了“黑化”处理的外观,看起来更酷、更运动。


『图为新款1.8T车型售价,1.6T运动版价格源自官网』


『销售政策』

销售政策方面,新车提供贷款购车5000元金融补贴、至高36期0利率、终身质保、置换中华V7享3000-4000元单台补贴、基础数据流量终身免费、专属服务顾问等优惠政策。


新车特点

运动款车身全面黑化,“黑武士”气质满满


外观方面,新款中华V7的整体造型和现款车型基本保持一致,不过运动款整体采用了“黑化”处理,相比于普通版本更加偏向运动。“黑化”的零件包括前中网、轮圈、侧窗边框、车顶行李架、车门底部饰条以及前/后包围饰板等,整体看上去酷感十足。尺寸方面,中华V7运动款与常规车型并无区别,仍为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm。

内饰:维持普通版车型设计不变


作为新款车型,新款中华V7并未针对内饰进行过多修改调整,整体设计延续自现款普通版车型。对称的中控台设计简约而不简单,中央10.4英寸的中控大屏内置了众多功能,包括空调控制、多媒体等。同时,反差色缝线、真皮材质和碳纤维纹路饰板等材料的使用,也进一步增强了车内的档次感。配置方面,新车还提供了抬头显示、电子手刹、电动调节座椅、全景天窗、仿皮座椅、全景影像、车道偏离预警、盲区监测等功能。

动力:1.8T匹配7DCT,源自宝马授权


动力方面,新车搭载1.6T/1.8T两款由宝马授权生产的王子系列发动机,最大功率分别为204马力和231马力,峰值扭矩为280牛·米和300牛·米,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中,1.6T车型满足国五排放标准,1.8T车型满足国六标准。

性能测试回顾

此前,编辑谢玥针对1.8T动力的中华V7运动款试装车进行了性能测试。

实测0-100km/h加速时间:8.65秒


不得不说,1.8T发动机的实力确实很强,虽说变速箱在起步阶段还是有保护,前段的提速感一般,等转速上升之后,中华V7运动款在中后段的提速表现还不错,最终成绩优秀。值得一提的是,在夏季高温的情况下,车辆在多次加速测试中车辆几乎没有出现衰减情况,加速成绩一直在8.6秒上下,又好又稳定。

100km/h刹停距离:40.07米


相比突出的加速表现,刹车的成绩只能算是一般,多次测试之后出现了一定的衰减情况,但好在并不严重,成绩还算比较稳定,都在40米上下。全力制动时,ABS弹脚情况依旧很明显,脚感一般。

● 新车背景


『2018款中华V7』

2018年6月上市的中华V7基于华晨中华、宝马、麦格纳三方联手打造的全新M8X模块化平台推出,先期搭载了一台由宝马授权生产的王子系列CE16 1.6T发动机,动力参数达到了204马力/280牛·米,十分亮眼。在2019年7月,中华V7又追加了搭载CE18 1.8T发动机的车型,动力进一步提升。除硬件基础外,中华V7的底盘调校由中德双方工程师完成,驾驶质感比此前的车型也更加成熟。自2018年6月上市,到刚刚过去的2019年7月,中华V7累计售出了约1.61万辆。

● 竞争对手


『比亚迪唐』


『奇瑞瑞虎8』

在中国品牌中型SUV细分市场中,可选车型十分丰富,能同时提供5座/7座布局的车型也有很多,相对热门的竞品包括比亚迪唐、奇瑞瑞虎8、传祺GS7+GS8、捷途X90、东风风光580/580Pro等等。面对这些实力强劲的对手,月均销售1100多辆的中华V7压力还是挺大的。当然,此次运动款车型的加入,想必也会为中华V7车系注入更强的吸引力,因为它看起来确实很酷。

● 总结


平心而论,上市距今超过14个月的中华V7在市场终端的表现并不算出色,或许是营销、或许是什么其它原因,使得中华V7的“才华”被埋没了。但是,中华并没有轻言放弃。2019年7月推出的动力更强劲的中华V7 1.8T车型后,在今天进行了价格下调,同时追加了运动款,中华V7车系的产品矩阵得到了横纵双向的拓展,使消费者的选择范围得到扩大的同时,也加强了传播声量。其实,中华V7是一款值得消费者深入了解的产品,我们也希望中华能继续努力,取得更好的市场表现。
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