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标杆被唤醒,中期改款GLC L即将上市
2019-08-23 16:50:06    来源:易车网  


新款奔驰长轴距GLC L将于本周六上市,上市地点选在新疆。在上市活动之后,还将展开为期接近一周的长途试驾,随后我们会为大家带来最新鲜最真实的,关于新款GLC L的现场报道和驾驶体验,请大家持续关注我们的后续相关报道。

经过今年年初的日内瓦车展,相信大家已经对海外版的新一代GLC标准轴距有了一定了解。在国产新车上市之前,依照海外版以及目前能获得的相关信息,让我们再来回顾一下经过中期改款之后的GLC L都发生了哪些变化,以及它的竞争力究竟如何。


由于是中期改款,在研发平台和架构上不会有变化,因此新车从轴距到车身尺寸与老款GLC L保持了极高的相似度,只在长度和宽度上有细微变化,尺寸方面属于肉眼可以忽略的概念。


中期改款对于设计是小幅改进,而对动力的变化就称得上是大动作了。M264系列发动机以及1.5T+48V搭配在新款GLC L上,最直接的影响是能够拉低新款车型的价格区间,使下探范围更广,让消费者有更多选择。

目前包括老款GLC L在内的豪华中型SUV的入门车型价格已经下探到40万元以下,在新款GLC L上出现1.5T机型,不仅让这一级别的动力配置呈现更加小排量化,还有望让奔驰豪华中型SUV的入门价格更为亲民,预测新车价格会在38万元至55万元之间,答案将在本周六晚上揭晓。


动力上,虽然奔驰早已大面积启用9速自动变速箱,但是小排量发动机方面一直存在M264和M274并行使用的局面,从现款C级的中期改款之后,我们能明显感觉到奔驰在愈发重用M264,不仅可以更有效的搭载48V轻混,使整体技术含量更进一步,而且从可靠度到使用口碑,不论是M264的2.0T高功还是1.5T+48V,都比M274型号获得的赞许更多。


新款GLC L极有可能使用与C级相同的动力配置,260型号全面替换成1.5T+48V,最大功率135kW,300型号则是使用最大功率190kW的M264 2.0T。至于是否还会保留200或180型号,对于一款中型SUV而言,其实不宜把入门车型的动力标准定的过低,未来2.0T依然会是销售主力。


根据最新数据显示,2019年1月到7月的豪华SUV销量统计,奔驰GLC在今年的累计销量远大于宝马X3和奥迪Q5,其中有一部分是老款GLC降价促销清库存的原因使然。但也让我们看到了,GLC依然是该级别豪华中型SUV当中最畅销的车型,对于即将到来的新款GLC来说,保有出色的品牌和产品认可度,这无疑是个好势头。

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