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“车界精品” 飞驰而至 全新一代Polo Plus评测新鲜出炉
2019-07-12 16:08:03    来源:汽车控  
近日,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,以高配置水平带来超越同级的精品驾乘享受,吸引不少消费者进店试驾购车。新车开起来怎么样?先来了解下首批用户及专业测评媒体的反馈。


动力平顺质感提升 城市座驾精致之选

“座椅舒适”、“方向盘轻巧”、“挡把握感好”、“行驶平稳”,是进店用户对全新一代Polo Plus的一致评价。新车应用了一体式运动风格座椅,基于赛车级人体动态反应而设计,包覆式结构符合自然乘坐姿态,安全舒适。全新设计的多功能动感方向盘,不仅为驾驶员带来更宽裕的腿部空间;同时可长度高度四向调节,让车身在变道过弯时非常稳定,驾驭更从容。


专业测评媒体表示,搭载1.5L全铝环保发动机的全新一代Polo Plus,具备极好的行驶平顺性和悬挂支撑性,开起来更显品质感。这其中,和动力匹配、底盘调校都有密切关系。最高功率提高至83kW,油门响应足够灵敏,起步干脆利落。匹配Tiptronic六速手自一体变速箱,动力输出相当顺畅,静音效果也超越同级。S挡模式下,动力响应则更直接,应付城市道路超车毫无问题。


此外,高强度车身结构和高刚性车架均有助于提升驾控表现。全新一代Polo Plus的高强度及以上钢材应用比例高达78%,加上激光焊接技术及像赛车防滚架一样的后防撞梁,兼具操控手感和尾部循迹跟随性,闪转腾挪间尽显灵动乐趣。


中配起步 “开挂”标配成就轻奢精品

作为新一代城市越级两厢车,刚刚上市的全新一代Polo Plus取消原入门级车型,并在原中配基础上进行配置升级。此举意在打造令人耳目一新的两厢精品,摆脱同级低价竞争怪圈,活化细分市场的良性发展。新车武装以远超同级的驾控辅助装备,不因级别限制配置水准,被专业测评媒体称赞为“诚意十足”、“同级标杆”,“满足理性消费者对质价比的追求”。


全路况ESP车身动态电子稳定系统


MKB多次碰撞预防系统


定速巡航


RKA+胎压监测


从标准配置来看,全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全,升级了上代车型的驾乘体验,让飞驰在城市中的消费者倍感安全。以新增的XDS+电子差速锁例,媒体分析认为,它能够辅助车辆以更稳健的姿态过弯,有效减少推头现象并提升动态响应。


Front Assist前方安全辅助系统


8探头前后倒车雷达


对中高配车型而言,新车还提供了Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动辅助、前大灯离回家功能和感光自动开启、8探头前后倒车雷达及隐藏式泊车后视影像系统等,创下多项“同级仅有”与“同级之最”,以A级车标准定义越级安全,凸显品质优势。

秉承2002年入华以来的高品质两厢形象,全新一代Polo Plus以全新精品之姿自信出发,必定不负期待。
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