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将提供插混版本 荣威RX5 MAX动力配置曝光
2019-07-10 19:27:21    来源:太平洋汽车  
近日,我们从相关渠道了解到荣威RX5 MAX的动力信息,新车将会搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,以及1.5T的插电混合动力系统,共三种动力配置,而且都满足国六排放标准。


其实这三套动力系统我们并不陌生,目前已经搭载在荣威旗下其他车型上。其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,其最大功率为173PS(127kW),峰值扭矩为275N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。


2.0T车型(即400TGI),其最大功率为231PS(170kW),峰值扭矩为370N·m,与之匹配的则是6速湿式双离合变速箱。而插电混动车型,动力则由1.5T发动机+10速EDU传动装置组成。


一副好看的容貌是支撑品牌的重中之重,所以荣威RX5 MAX延续了此前RX8的家族设计语言,其悬浮鲸翼前进气格栅由镀铬材料装饰而成,镀铬饰条延伸至前大灯组,且全LED大灯的日行灯带与中网格栅线条相连,视觉效果方面表现得非常不错。


车身侧面,荣威RX5 MAX则是一副标准的SUV身材,并没有采用太多过于繁杂的元素,平直简约的线条轮廓让它看起来更加硬朗大气,干练而不臃肿。尾部的设计依然是走简约的路线,更多的是贯穿左右的横直线条,以拉宽尾部的视觉效果。虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯,不过荣威RX5 MAX的尾灯造型也不错,内部比较精致,点亮后辨识度也不差。


荣威RX5 MAX最大的亮点,那当然莫过于对于科技的追求和执着,黑色的内饰搭配镀铬装饰板营造出稳重、豪华的车内氛围。另外12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸的曲面大屏算是内饰中最为吸引人的部分。


这块屏幕相对于RX5和RX8的不仅仅是更大了,更重要的是通过双屏幕的布局以及与中控台的整体化设计,将两块大屏打造出更强的未来科技感。中控屏幕内部则配备智行3.0系统,在操控和功能方面都有充足的保障。


而空间方面,荣威RX5 MAX表现十分得体,无论是储物空间还是后备箱空间,都充分符合你对一台SUV的大部分期望,尤其是乘坐空间方面,表现十分充裕,加上全景的大天窗,后排乘客的舒适性有保障。
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