选择品牌
选择车系
东风集团5月冰火两重天 日系品牌前景大好
2019-06-10 19:00:24    来源:太平洋汽车  
今年5月份的乘用车领域,东风汽车旗下的自主品牌经历了严重的滑铁卢,相比较日系汽车的销量的一片大好,东风汽车旗下的自主品牌未来将面对更加严峻的挑战。


2019年6月6日,东风汽车集团股份有限公司(港股代码:HK0489,以下简称东风集团)发布了2019年5月份产销数据,数据显示,东风汽车5月份销量224954辆,同比下滑11.13%,1-5月累计销量1126465 辆,同比下滑10.72%。

东风汽车的销量下滑,主要受乘用车销量下滑影响:5月份,乘用车实现销量184491辆,同比下滑12.78% ,1-5月份累计923762辆,同比下滑13.57%,值得一提的是,这是东风乘用车连续11个月同比下滑。反观商用车方面,商用车在5月销量40463辆,同比出现3%微跌,而在全年实现同比增长5.14%,商用车市场表现较稳定。

不止东风的自主品牌销量下降,东风日产也延续上个月的下滑态势,5月销售8.95万辆, 同比下滑5.83% ,在二月份东风日产也因春节假期的影响,出现0.6%的降幅。


反观东风集团旗下法系合资品牌也经历了销量下滑,以东风雷诺为例,5月份销售新1008辆,同比下跌80%,前五个月的销量仅 7398辆,不及日系品牌一个月的销量。东风神龙在5月也出现66.76%的同比下跌。

日系车中仅东风本田和英菲尼迪实现同比正增长,受到豪华市场持续景气的原因,东风英菲尼迪强势增长,5月终端销量2638 辆,同比增长44.95%,全年累计10000+。东风本田年紧随其后, 5月份终端销量63045辆,同比增长13.59%。合资品牌冰火两重天,东风自主品牌集体遇冷,东风集团未来发展将会异常艰巨。
一周热点
1
Maserati MC20 玛莎拉蒂全新跑车官方命名正式公布
2
玛莎拉蒂发布未来电动车型研发及生产计划
3
一汽-大众新款高尔夫售14.13万起 多项配置升级
4
定义全球动力电池安全标准 比亚迪打造"刀片电池"
5
搭载1.5T+8DCT 新款现代i30动力曝光
6
大众集团1月全球销量83.68万辆 奥迪增长1.8%
7
奥迪e-tron S Sportback 原型车官图发布
8
10.68-13.68万元 德系中型SUV捷达VS7尝鲜上市
一月热点
1
北京现代2020年新车展望 索纳塔等多款车型换代
2
2020年计划中161款新车,能不能都如期面市?
3
车企减产170万辆 疫情严重影响中国车市
4
上汽大众推多重关爱礼 面向医护/疫区/普通车主
5
最便宜的纯电动大众!大众e-up!英国售价公布
6
疫情下中国车企的“危”与“机”
7
售价7.84万起 斯柯达全新昕锐、昕动上市
8
上汽大众累计捐赠4000万元人民币抗击疫情
9
Maserati MC20 玛莎拉蒂全新跑车官方命名正式公布
10
广汽丰田1月销量超6.7万辆 雷凌涨11.5%
关于我们   版权声明   广告服务   招贤纳士   联系我们   关注我们
Copyright © 2012 - 2016 Autokon All Rights Reserved
汽车控 版权所有 沪ICP备16027370号