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试驾哈弗H7 同样18万!比传祺GS8配置丰富
2017-07-11 14:53:59    来源:易车网  

哈弗H7是长城汽车在15-20万元中型SUV市场的主力产品,传祺GS8是它最有竞争力的对手,二者不仅同样全系搭载2.0T涡轮增压发动机,并且都能提供5座或7座版车型,它们都能保证拥有足够好的动力和空间表现。

那么相较于竞争对手传祺GS8,哈弗H7的优势何在?简单来说,还是性价比,它不仅整体价格略低,并且配置表现也更棒。

以我们的哈弗红标H7 2.0T自动尊贵型(为了便于阅读,以下简称哈弗H7)试驾车为例,同样售价18万多,它不仅拥有自动泊车、发动机启停和电动行李厢门,消费者们还能在车内找到不少30万元左右合资品牌车型才有的车道保持辅助系统,这些都是同价位传祺GS8没有的。

外观:造型硬朗时尚

哈弗H7的外观看起来非常硬朗,与自身的SUV定位相符,整体营造出来的感觉也足够时尚,与传祺GS8等原创度极高的自主品牌竞争对手一样,整体设计不仅拥有极高的辨识度,还具有明显的家族DNA式设计,以这两款产品为代表,可以说在整体的原创性设计方面,当下大部分自主品牌厂商的表现都几乎与合资品牌不相上下了。

内饰:车内质感一流

进入车内能看到,虽然哈弗H7的内饰采用了相对保守的对称式设计,好像没有特别个性的地方存在,但是仔细观察车内的做工和用料可以发现,它的整体表现一点也不逊于同级别合资品牌车型,软质材料包裹的中控台、皮革包裹的门把手、高光烤漆面板、镀铬装饰组成的内饰都为营造出一流的质感做出了极大的贡献。

空间:轴距超汉兰达 乘坐空间充裕

作为5座版车型,虽然哈弗H7的车身长度不占优势,但是对比轴距参数的话,它凭借2850mm的参数不仅超越了传祺GS8(轴距2800),甚至比当下火热的汉兰达(轴距2790)还大,因此哈弗H7的车内乘坐空间足够充裕,无论前排还是后排,乘客们都能拥有足够舒适的乘坐体验,保持了与竞争对手们相同的水准。

如果你需要偶尔带上全家出游,对7座版车型更有兴趣,哈弗还有蓝标H7L可以选择,它的轴距虽然还是2850mm,但是车身长度达到了4900mm,体量上已经全面超越了传祺GS8和汉兰达。

全系搭载2.0T涡轮增压发动机

与传祺GS8一样,哈弗H7全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是6挡双离合变速器,对于自重较大的中级SUV来说,这是一个非常明智的选择,让它可以更好的兼顾动力和油耗表现。

哈弗H7的2.0T涡轮增压发动机拥有双VVT、缸内直喷和双流道增压器等时下主流的技术,它的最大功率是170kW/5500rpm,峰值扭矩355Nm/2200-4000rpm,对比发动机参数来看,比传祺GS8和汉兰达的2.0T涡轮增压发动机还给劲。

驾驶感受

哈弗H7的动力表现非常不错,我们以前的实测百公里加速成绩是8.97s,对于一台自重接近两吨的中型SUV来说,这样的性能已经足够了。在日常驾驶中,哈弗H7的表现也与测试数据相符合,可以轻松应付城市中频繁出现的变线和超车动作,不会让驾驶者们觉得费劲。

哈弗H7油门初段的灵敏度一般,不像日系车那样轻点油门就往前窜,随着发动机转速的上升,它对油门的响应会越来越灵敏。日常驾驶中,哈弗H7的刹车踏板力度和踩踏行程也适中,刹车时制动力的释放也恰到好处,不会给人站不住的感觉,我们以前100km/h-0制动测试的成绩是39.85m,足够优秀。

6挡双离合变速器的平顺性非常好,大部分时间里都不会让驾乘者们感受到明显的换挡顿挫。需要运动一点的时候,变速器对深踩油门的降挡响应也足够积极,无论城市还是高速,让人开起来都很顺手。值得一提的是,这台6挡双离合变速器还能提供“M挡”手动模式,可以让驾驶者们在遇到高速长下坡或需要简单越野时,更加自主的控制挡位。

与时下很多欧美产品一样,哈弗H7还拥有驾驶模式选择功能,根据驾驶者的需求和路况的不同,哈弗H7可以在“标准”、“经济”、“运动”三种驾驶模式之间切换,不过就日常的简单驾驶后的感觉来说,这三种模式好像并没有特别明显的区别,不像有的欧洲车那样一挂入运动挡就特别的神经质。

哈弗H7采用了电动助力转向机,这是目前绝大部分新车的选择,因为这同时也是想要实现自动泊车功能的必要条件。在日常驾驶中,方向盘的回转力度稍微有点沉,不过好在对泊车入位的影像不大,同时随着车速的提高,方向盘会变得更加沉稳,跑高速时可以让驾驶者更加安心。

哈弗H7的悬挂调校特别像近些年的国产欧美合资车,初段可以有效的过滤掉路面的小幅颠簸,保证驾乘者拥有足够好舒适性,中后段能为车身提供有效的支撑,在过弯的时候为车主们带来更多的驾驶信心。总体来说,哈弗H7的底盘整体性非常好,开起来没有任何松散的感觉。

总结:动力出色 配置丰富 性价比高

与主要竞争对手传祺GS8一样,哈弗H7也全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,这样的配置保证了车主们在日常驾驶中拥有足够充裕的动力储备,同时它的乘坐空间表现也完全不逊于同级别竞争对手们,可以说这两个最关键的指标,哈弗H7都达到了应有的水准。

不过,哈弗H7最吸引人的地方还是相对便宜的价格,这是长城汽车一贯的传统,所以你能看到遍布中国大街的哈弗H6,充满诚意的价格在绝大部分时间里都能吸引到足够多的潜在消费者们前往4S店看车。只是现在哈弗H7不仅有充满竞争力的售价,还有包括车道保持辅助、自动泊车、电动行李厢门等丰富全面的配置,可以说它的综合性价比确实非常有竞争力。
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