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你有小S我有小七 宝马新款现款5系对比
2016-10-13 17:28:55    来源:网上车市  


宝马3系列毋庸置疑是该品牌最核心价值的一个车型,甚至有些极端的车迷认为只有3系才是宝马,尤其是面对宝马日益壮大的野心。不过,在中国它却不是宝马的销售主力,这是非常中国式的结果。不过,对于商家老说猫的颜色不重要,重要的是拿到耗子。所以,5系的拥趸在看到“小S”奔驰E换代后炫酷到另一个宇宙高度的内饰时,当5系车主看到“小S”奔驰E换代后的售价时,他们都会问一个问题。全新的5系列合适才能来到中国?别急,他已经先在国外露面了!


不管是小S还是小七都是非常符合国人买豪华品牌车型的心理,所以全新5系的外观可能不会让购买者立刻找出G30(未来是G38)和F10(在中国式F18)的区别。但是,他只需要知道它可以花5系的价格买到一台很酷似7系的车子,太有面子了,太多快好省了!


总结:

德系品牌的换代产品还是非常遵从家族式设计的。不过,奔驰的自上而下的更新方式让较低级的产品,例如E和C更能获得“小S”的称号。此次宝马也是抓住了这个节奏,今年先换代了代号G11的7系。明年年初,G30的5系也会接踵而至。2012年上市的F30 3系预测2018年也会迎来代号G的时代。对比,先换代了A4,明年或者未来换代的A6甚至A8会不会有人称他们为大A4和大大A4呢?所以家族化的换代要从“大哥”开始才是正确的节奏。宝马已经调整好步伐,具体发挥还要看未来的长轴版本(G38)的表现了。
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