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雷诺决定复活停产20年的传奇跑车品牌
2016-10-11 14:31:15    来源:界面  


雷诺刚刚制定了迄今为止最为激进的品牌复兴计划。作为这个计划的重要组成部分,雷诺决定复活停产已20多年的传奇跑车品牌Alpine,首款车型最快将于今年年底在欧洲发布。虽然跑车一直受到全世界车迷的喜爱,可其终究是一个小众市场。雷诺花大力气复兴Alpine品牌,自然不是为了追求销量。而是重在提高其品牌美誉度——这与其重返F1的商业逻辑不谋而合。

富有传奇性的Alpine跑车是由雷诺的经销商和拉力赛车手Jean Redele在1954年发起。他想制造一辆由自己独立设计的双门跑车。第一辆Alpine是在雷诺4CV的基础上开发的,名叫A110于1962年推出,由Jean组建的雷诺产品经销网进行该车的市场运作。70年代初,A 110在一些拉力赛中表现出色,并且参加了勒芒耐力赛。

到了1975年,Alpine公司却因为陷入了财务危机而被雷诺公司收购了。随后,雷诺进一步壮大了Alpine,并开发出了配置150马力2.7升V6引擎的楔形汽车A310。该车一直到1984年才停产。此外,Alpine还开发了一些赛车,包括曾经夺得过勒芒耐力赛冠军的A442赛车。1985年的GTA取代了A310,并获得了一定的成功。该车的产量很有限,而买者也大多是跑车发烧友。但是到了1990年时,A610系列没有像其前身那样获得成功。由于跑车市场的竞争日益激烈,1994年该车最终和Alpine的名字一起淡出市场。

好吧,让我们看看曾经的Alpine到底长什么样?


根据海外媒体的消息,年年底发布的新车预计是此前发布的Alpine Vision概念车的量产版本。该车为一台中置后驱布局的跑车车型,量产版整车质量预计在1100kg左右。目前该车的动力系统尚未确定,但据说百公里加速度将达到4.5秒。如果传言为真,那确实将是一款非常有竞争力的产品。

9月初,欧洲媒体获得了Alpined的测试谍照。谍照中的测试车虽然覆盖有伪装,但是仍然能看清新车的造型。测试车的前脸与Alpine Vision概念车几乎没有区别,包括灯组内部的设计也很一致,车侧的变化主要是换上了普通的车门把手和更大的后视镜,而车尾的X型的尾灯和中央尾排都被保留。


虽然Alpine先期发布的均为轿跑概念车,但Alpine品牌负责人Michael van der Sande曾向欧洲媒体表示,Alpine将会以一个品牌的形象发布,而不仅仅是一款跑车。因此,只要符合“同级别最敏捷和最有驾驶乐趣”的品牌理念,Alpine可以生产任何级别的车。

他透露,SUV的量产计划已经确定——目标是与捷豹F-PACE和保时捷Macan竞争,该车预计在2019年上市。同时目前已经有6、7个Alpine未来车型的提案,正在考虑当中。
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