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敢把敞篷车型放在硬顶车型前面发布的7个厂商
2016-10-08 11:31:57    来源:界面  
常理,绝大部分跑车,都是先发布硬质固定车顶型号,也就是我们常说的Coupe,之后在次年,或者至少半年之后才会发布敞篷车型(Convitible、Roadster、Speedster等等称谓),有些是帆布软顶,也有一些采用硬质机械收缩的车顶,或者手动拆卸的硬质车顶。但也有一些厂商颇有性格,他们少有的,特立独行的将敞篷版本最先发布,这些案例在车坛并不多见,今天我们来数一数!

NO.1 雪佛兰科尔维特


Corvette C1在1953年问世,大家都知道Corvette是美国跑车的象征之一,它与生俱来的基因很重要的关键词就是:敞篷!这款车在50年代可以说是风靡整个美国,基本上有钱人都人手一台!最初的Corvette C1只有帆布软顶敞篷车型,直到1956年,C1才推出了硬顶车型,而且它的硬质车顶是可以手工拆卸下来的,所以无论你选择帆布软顶还是硬顶车型,Corvetter C1全都是敞篷车款!

NO.2 道奇Viper(蝰蛇)


1992年初代Viper发布 敞篷先行


1995年,硬顶Coupe型号Viper GTS诞生


2000年,第二代成员问世,也是敞篷先行


2006年追加了硬顶Coupe车型 Viper SRT/10 Coupe


2013年,现款的Viper问世,只有硬顶,没有敞篷!


第二个品牌依旧来自美国,是大家熟悉的道奇。旗下Viper跑车诞生于上世纪90年代初,它也是先发布软顶敞篷车款在先。美国人敬之为神的Shelby Corbra也是先期推出敞篷跑车,后来再追加了一款Daytona Coupe的硬顶款!道奇Viper很好的借鉴了美国跑车之王Shelby Corbra的做法。第一代Viper跑车在1992年问世,1995年,硬质固定车顶的Viper GTS才出炉,第二代Viper问世也依旧遵循这个玩法,而现款Viper至今仍未见敞篷车型的踪影!
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