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入门补品 TEIN推大众高7对应STAZ避震机
2016-09-28 16:27:18    来源:无敌汽车网  
在改装圈中,最受人喜欢的高性价比德国车有哪些?无疑是大众高尔夫(VW Golf)。正因为其性价比高的原因才能成为现在改装玩家口中的德系神车,而随着第7代高尔夫(高尔夫7)的登场,EA888系列引擎已经被EA211系列的1.2T、1.4T以及1.6NA引擎全面取代。不过本文却并不想说高尔夫的动力有多大,因为如果你驾驶的是GTI或R的话,在市区中随便都能虐大部分原厂车。本文要说的还是老话,入门级别的改装,首先还是在于提升操控,只要操控得到提升,才能更有信心去做动力上的增强。而日本名牌避震厂商TEIN便针对高尔夫7在入门改装方面推出了一套对应的Street Advance Z避震机。


不要以为TEIN是日本数一数二的避震厂商,他们家的产品就会很贵,或者并不适合欧洲车,其实并不然。不要以为TEIN是日本数一数二的避震厂商,他们家的产品就会很贵,或者并不适合欧洲车,其实并不然。首先TEIN在国内江苏省开办了厂房生产TEIN避震机(,因此国产化的TEIN避震机在售价上大为降低,在保证质量的同时兼具性价比。另外,尽管TEIN为日本品牌,针对欧系车型的产品相对较少,但作为德系主流性价比车型的大众高尔夫7,其对应产品又怎能少得了?!而这套国产Street Advance Z则是针对2013年后的大众高尔夫7推出的产品。

Street Advance Z的“Z”表示一体嵌入式机芯,大大减少了生产时间,从而降低成本。Atreet Advance Z定位街道入门级避震机,采用高低可调设计,通过绞牙上座能够调节避震机的长度和避震活塞的起始位置。而由于是入门级避震,在结构上没有用上备受推崇的单筒而是使用了复筒式设计,尽管在散热上效果比单筒稍逊一筹,但这样的构造最大限度的保证了舒适性与性能。


虽然与Street Basis Z同为入门级部件,但Street Advance Z配备了16段阻尼可调。不过,原装Street Advance Z并没有配备塔顶,安装时需留用原车塔顶。

至于这套避震的弹簧,由于只是入门级别,因此厂商只配置了一套前后都是5.0K的弹簧。这套避震能够降低前-40mm、后-45mm的长度,而安装后,能使车辆降低前-65mm~-30mm、后-73mm~-23mm。除了上述的标准数据之外,这套Street Advance Z还配置了TEIN的专利技术ZT图层,具有很强的防腐蚀、防锈性能。另外,车主还能根据需要安装EDFC电子阻尼调节系统,让车主能够轻松的在车内便能完成避震机的阻尼调节。


虽然TEIN是一个日本品牌的避震厂商,同时在避震机品牌中也算是比较贵的产品。而现在国产化之后,或许有很多玩家会对国产之后的TEIN品质有所怀疑。然而根据之前无敌大神的亲自去TEIN位于江苏工厂参观,得知他们的品控做得非常不错。另外,国产之后的TEIN通过其实惠的价格,确实会对国内的自主避震品牌造成不小的冲击。
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