选择品牌
选择车系
凯迪拉克五千万美金关停美国43%经销商的背后
2016-09-28 11:58:09    来源:界面  


出于提升品牌形象和提升用户体验的考量,凯迪拉克在美国的大型经销商都加入了其富有争议的新激励计划Project Pinnacle,但是众多小型经销商都还没签署协定。在上周,凯迪拉克给多达400家小规模经销商提供了数额从10万美金到18万美金不等的买断选项。他们可以选择不投入大量资金而是直接拿支票走人。这和我们平时听说的精简职员好像有点类似,不过当对象是常识中投资动辄上千万的豪华品牌经销商并且精简比例又多达四成的时候,这件事恐怕还是头一遭。

对于在生意中倾注了数年心血的经销商来说,补偿的数额看上去并没有多少。某种程度上来说也确实是这样——凯迪拉克表示这并不是在强迫经销商,而是提供了一种更简单也更廉价的路径。不管怎样,这400家经销商都没有对该品牌的销量做出多少贡献,在它试图重回豪华市场前列的时候难免会拖后腿。“获选”的这些经销商在2015年占到整个凯迪拉克美国网络的43%,却仅仅贡献了9%的销量。平均下来每家店一年只能卖出25辆,也就是一个月两三辆,和其他525家平均每年192辆的数字形成了鲜明反差。

曾在英菲尼迪担任相同职位的凯迪拉克总裁Johan de Nysschen约翰?德?尼琛直言,参与Project Pinnacle会帮助这些小经销商提升业绩和利润,但过程不会是无痛的,“这条漫长而富有挑战的道路不是为怯懦的人准备的,有时候他们会想要选择让生活简单一些而不是继续向前”。

这一选项的中间值是12万美金。被卷入的经销商在2015年卖出的凯迪拉克数量都没能超过50辆,绝大多数也经营通用汽车的其他品牌。对于其中的290家经销商,凯迪拉克甚至占不到他们业务量的10%。然而代表这些经销商的律师Richard Sox则声称他的客户对这一选项并不感兴趣,“他们中的绝大多数都经营着通用的其他品牌,必须通过经营凯迪拉克来使整体收支达到一定平衡,提议中的金额并不足以填补经销商的缺口”。

如果不接受厂商的提议,他们必须在9月30号之前签署Project Pinnacle的协议。该项目使得凯迪拉克基于销量将经销商分成五个等级。大型门店通过达成严格的标准能赚取更多利润;而小型经销商虽然压力小一些,但库存量也相应被限制,他们的顾客将通过虚拟展厅预定汽车。约翰?德?尼琛表示,和主要对手相比,凯迪拉克的经销商数目过多,但只要继续合作的经销商坚信可以成功并愿意付出努力,公司也对无人退出的结果喜闻乐见。经销商会在11月21日前给出最终答案,接受支票的将必须在2017年底前关张。

这更像是一场赌博——谁都能理解凯迪拉克的远见,但核心仍在于他们能否从中分一杯羹。对此,这家老牌美式豪华品牌的总裁坚称此项目不仅可行也亲和消费者和经销商。虽然厂方可能会付出5000万美金的代价来关停大量不愿意推进的经销商门店,但他有信心其余经销商会很快补上失去的销量份额。

1997年之前凯迪拉克一直是美国豪华品牌的领跑者;但1999年开始,冠军的位子就一直由宝马奔驰或是雷克萨斯所占有。如今凯迪拉克在豪华品牌中排名第6,今年八月份销量同比下滑6.2%。
一周热点
1
浓浓的未来感 雪铁龙全新纯电动概念车19_19亮相
2
十大亮点尽展现代豪华 新BMW 7系5月24日上市
3
小鹏汽车推出网约车平台“有鹏出行”
4
同比增长73.5% 比亚迪新能源四月销量22735辆
5
上汽大众途昂X将推出6款车型 5月28日上市
6
东风雪铁龙天逸400THP尊享型上市 售价21.17万
7
最长16万公里 上汽通用推出小排量动力总成超长质保
8
大众发布未来发展战略规划 推动进一步转型
9
全面SUV化 江西五十铃三款皮卡新品5月21日上市
10
即将换代 斯柯达第四代速派设计草图发布
一月热点
1
大众最便宜的SUV T-Cross上海车展首秀
2
6月上市 上汽大众全新一代Polo Plus越级出击
3
安全至上 e-Lavida朗逸树立新能源汽车新标杆
4
斯柯达Vision GT设计草图 中国市场专属/6月正式发布
5
红旗与拜腾将共线生产?南京工厂即将竣工
6
自主冲高路过半:景好,路险
7
动力电池企业内忧外患:宁德时代地位并不稳
8
明年上市 众泰推出燃料电池汽车E200 FCV
9
雪铁龙19_19概念车官图 外观极度异端
10
劳斯莱斯调整全系车型售价 感觉离豪车又近
关于我们   版权声明   广告服务   招贤纳士   联系我们   关注我们
Copyright © 2012 - 2016 Autokon All Rights Reserved
汽车控 版权所有 沪ICP备16027370号