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行业声音
王传福谈高质量发展:坚持技术创新
1月19日,民营企业家迎春座谈会在京隆重召开,比亚迪董事长兼总裁王传福作为国家高质量发展企业代表发言。...
2020-01-21
王传福:新能源汽车市场仍存在增长动力
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,比亚迪股份有限公司董事长王传福就中国新能源汽车产业发展相关问题发起主题演讲...
2020-01-13
董扬:建议新能源补贴延续2019年标准
中国汽车市场连续两年下滑,引发了业内对中国汽车产业持续发展的担忧。...
2020-01-11
袁小林:沃尔沃十年事业精进的3条原则
今年1-11月,沃尔沃在华累计销售新车138053辆,同比增长16.3%,以远超行业平均水平的表现,再度刷新在华销售纪录。...
2020-01-02
一汽-大众:体系制胜 赢在终端
基于对市场的理解与洞察,一汽- 大众及时变革节奏,使大众品牌在市场下行的大环境下得以实现销量、市场份额双增长的骄人业绩。...
2019-12-22
法雷奥CEO:中国汽车市场已触底反弹
Aschenbroich对北美汽车产业的发展前景持乐观态度,称最大的不确定性在欧洲。...
2019-12-17
上汽大众贾鸣镝:Viloran拓展大众品牌高端基盘
上汽大众期望看到的结果是把市场做大,而不是从别人手里抢夺份额。...
2019-11-27
广汽丰田黄恒:TNGA产品推动销量高质量发展
广汽丰田市场营销部部长黄恒广州车展表示:广汽丰田两年前导入了首款战略轿车第八代凯美瑞,在两年的时间里形成了TNGA高价值产品家族。...
2019-11-25
对话奥迪石柏涛:豪华电动车市场潜力巨大
未来,奥迪也希望有更多的传统车企去说服更多的用户转向电气化。...
2019-11-20
刘宇:北京现代要“砸破茶壶吃饺子”
北京现代常任副总经理刘宇曾用“茶壶煮饺子”比喻北京现代在技术领域不被了解,“肚里有货倒不出”的品牌短板。...
2019-11-15
专家:车企“关停并转”将成为常态
对于造车新势力而言,2019年可以说是关乎命运的生死之年。部分新势力车企量产交付并不断推出新的产品,而还有些造车新势力,却开始了不断被边缘化,甚至面临被拍卖的命运。...
2019-10-30
加速二手车出口 商务部等部门再发新政
近日,商务部、公安部及海关总署联合发布了《关于加快二手车出口工作有关事项的通知》。这是自今年5月份《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》发布之后,商务部、公...
2019-10-30
陆敏:数字化是中国汽车产业的转型机遇
10月22日,在2019中国汽车工程学会年会既展览会(SAECCE)开幕式大会上,汽车之家董事长兼CEO陆敏作为特邀嘉宾发表以《数据赋能产业 创新引领突破》为题的主旨演...
2019-10-23
锂电池发明者获诺贝尔奖 他们看好EV!
近日,2019年诺贝尔奖得主陆续揭晓。其中,今年的诺贝尔化学奖颁发给了锂电池的发明者,他们分别是约翰 B 古迪纳夫(John B. Goodenough)、斯坦利 威廷...
2019-10-12
深评:追赶中的中国自动驾驶商用之路
十一假期前夕,有着“中国车都”之称的武汉市宣布向百度等3家公司发放全球首批自动驾驶商用牌照。...
2019-10-09
市场监管总局:新能源车事故需及时上报
生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局...
2019-10-09
燃料电池交通工具未来10年需达到1000万辆
据外媒报道,第二届氢能源部长级会议将于9月25日在日本开幕。作为推广氢能源使用的全球化政策平台,该会议号召包括火车、飞机和汽车在内的燃料电池交通工具未来10年需要达到1...
2019-09-25
百年老店出新招,专访东风雪铁龙副总经理萧逸飞
作为国内最早一批合资车企,神龙公司背靠东风汽车和PSA集团,在90年代初期就开始征战中国车市,算是中国现代汽车工业发展的参与者和见证者。...
2019-09-17
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